5月27日，2018华卡体育卡丁车系列赛·珠海站在多变的天气下拉开了序幕！F1赛制模式的卡丁车系列赛共吸引了30名卡丁车爱好者参赛，其中不乏新手卡丁车爱好者前来挑战！赛事分轻、重量组进行，各组各进行一轮计时排位赛及一轮50圈正赛，强制入站的赛制更层层加深了赛果的悬念！最终，轻量组3名“老将”：叶路华、梁文刚、叶飞扬分别夺得轻量组冠亚季军；重量组桂冠则由Ben、林卓毅、李振声摘得！

计时排位赛赛况
计时排位赛进行时，室外温度已经高达 33°，赛道地面温度就更加不言而喻，面对炎热高温的天气，两组参赛车手的热情并没有减却，发挥平稳！

轻量组，在校大学生曹俊杰首次参加卡丁车赛事就取得了排位赛第三的成绩，实力不容小觑；前雷诺方程式车手宋栩杰更以灵敏过人的驾控技术及独特的走线技巧以56.20秒的成绩轻松取得轻量组杆位；飘行会圈速王叶飞扬位居第二！

重量组，华卡体育卡丁车列赛·第一站冠军林卓毅继续凭借着强大的实力在第6圈时刷新最快圈速57.43的成绩获得重量组杆位；而在各大卡丁车赛事上强强相遇的黄俊朗及阿Ben，分别在第9圈和第7圈刷新最快圈数，黄俊朗险夺排位赛第二、阿Ben紧追其后！

轻量组50圈正赛赛况
轻量组50圈正赛无疑是全场赛事最具戏剧性的一环！本场轻量组赛事几乎集合了业余卡丁车圈内实力非凡的轻量级车手。绿旗挥动，比赛正式开始，前5圈进行时，艳阳高照，不同排位的车手都抓紧时机往前追，宋栩杰借着杆位和实力优势与后车拉开一个弯位的距离，丝毫不受车辆自身影响，排位五车的机长也凭着出色的发车追逐到二车位置！
赛事进行至第6-15圈时，天气骤变，从零星小雨到倾盆大雨，因赛道湿滑而频频出现车辆掉头、及滑出赛道的事故，全场车速瞬间减慢下来。

赛事第20~30圈，强制入站环节开放，不习“水性”的新手卡丁车爱好者Vincent选择第一位进站调整状态，随着其他车手陆续进站，赛道上各车手的位置也发生了洗牌式的变化，入站开放到第8圈，16位车手全部完成强制性入站（此次入站在各车手的严格监督下，非常完整、公平地进行）通过不同的入站时机选择，既出现了超越对手也出现了出站后面对一堆慢车而影响节奏的赛况，充分考验了车手们对全场比赛的把控能力。

赛事进入最后10圈，一直遥遥领先宋栩杰因出现3次坏车熄火事故，从头车急速跌落至中游位置，排在第二位的前辈级澳门车手叶路华抓住了这一关键时机，迅速超越并不断建立优势，可谓给年轻的车手们上了非常漂亮的一课，最终第一位冲线，而排在其后的梁文刚也凭着老道的经验在如此恶劣的天气下仅仅落后6秒冲线，新晋级的车手叶飞扬也以过人的集中力，在初次接触的赛道上第三位冲线，全场响起热情的掌声。

重量组50圈正赛赛况
重量组50圈正赛开赛，雨势已明显减弱，但由于赛道极度湿滑，积水多，赛事组委会一致决定采用滚动起步发车。有着丰富的雨战经验的林卓毅巧妙地运用“压车”战术一马当先，而二车车手因雨战经验尚浅，在第一圈就出现掉头失误，痛失排位优势，而有着多年房车及卡丁车赛车的经验的阿Ben在第3~5圈实现完美超车，一直稳保头车优势直到完赛！
而排在第八位发车的何家俊在本站赛事成功激发雨战潜能，一度超车，位居第二，却因在入站出车时对赛道路面变化不够充分理解，无奈出车掉头，造成较大的时间损失，位置掉落两位。而一直善于学习的李振声，在充分观察到轻量组车手的比赛后，发挥出非常优异的实力，尽管在赛事前段因对赛道的陌生出现了一次掉头，却没有打乱节奏，奋起直追，入站结束后竟然成为头车阿Ben的最大威胁。

而排在第八位发车的何家俊在本站赛事成功激发雨战潜能，一度超车，位居第二，却因在入站出车时对赛道路面变化不够充分理解，无奈出车掉头，造成较大的时间损失，位置掉落两位。而一直善于学习的李振声，在充分观察到轻量组车手的比赛后，发挥出非常优异的实力，尽管在赛事前段因对赛道的陌生出现了一次掉头，却没有打乱节奏，奋起直追，入站结束后竟然成为头车阿Ben的最大威胁。